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用勤懇實干譜寫電建之歌
——記寧夏電建先進生產工作者蘇智全
來源:山東電建寧夏公司 作者:蘇智全 史晨陽 時間:2021-02-22 字體:[ ]

寒風凜冽、風霜雪雨阻擋不住他堅毅的腳步和執著的背影,從土建施工到大件運輸再到風機吊裝,現場隨處可見他的身影,勇往直前、永不言敗,他就是蘇智全。

2020年對于蘇智全來說,是有著特殊意義的一年。這一年,他身兼蒙城小澗、喜德西河兩個工程的項目經理,而喜德西河風電項目真正磨練出一個敢打硬仗、敢啃硬骨的蘇智全。

穩扎穩打   鉆研管理上臺階

喜德縣西河風電項目是公司首次承接的高海拔山地風電項目。項目最大的難點就是大件運輸,要在毫無經驗借鑒的情況下,完成從山下堆場到山頂機位的大件運輸工作,對蘇智全來說無疑是場硬仗,任務之重、工作壓力之大可想而知。蘇智全考慮最多的是如何能讓項目順利進行,怎么把安全、履約工作扎實做好,他深知自己肩上的擔子有多重。

風電場位于3400米高的山頂,山體植被密布,山路約100公里,蜿蜒通向山頂,運輸過程要穿過彝族的一個鄉和三個村,為使項目順利進行,蘇智全積極協調當地政府及村民,與項目團隊一起集思廣益策劃運輸路線和方案。工程開工以來,他始終把質量、安全放在首位,組織項目團隊、施工隊研究施工方案、編制進度計劃,為安全敲響警鐘。從基礎到線路,從線路到吊裝,蘇智全風雨無阻堅守在現場,白天跑現場,晚上鉆經營,一步一個腳印認真總結著每天的得失。

在蘇智全的帶領下,項目團隊充分發揚“三不兩一切”的白城作風和“三千精神”,齊心協力、眾志成城,通過全體員工的共同努力,喜德縣西河風電項目于2020年12月31日如期完成并網發電目標,為業主單位及公司黨委交上一份滿意的答卷。

攻堅克難  以身作則作表率

喜德項目現場施工條件極其惡劣,經常因暴雨導致原材料無法上山,澆筑時罐車不能爬坡,甚至出現車輛損壞,導致機位擁堵,有時還會因突然的雷電,使得現場澆筑被迫中斷。面對施工中的種種困難,蘇智全以身作則,每當有復雜情況的機位澆筑時,他總是緊緊盯在現場,出現困難和安全隱患時,及時排查、及時整改。

6月2日那天,蘇智全記憶猶新。夜里現場仍在進行緊張的澆筑,突然山頂的烏云帶來了大雨和冰雹,工人不干了,罐車上不來了,現場頓時一片狼藉。而此時,蘇智全臨危不亂,拿起振搗棒帶著項目部管理人員來到現場,用彩條布覆蓋基礎,迅速對澆筑基礎展開防護,現場工人們看到眼前的情景,紛紛加入到這場“救援”當中。在歷經一個多小時奮戰,烏云散去,雨過天晴,現場成功化險為夷,蘇智全心里是說不出的欣慰。

隨著涼山地區雨季的到來,大件運輸成為現場最大難題。為不影響工期計劃,蘇智全不畏困難、主動出擊,他要求施工隊裝載機隨時候場,一旦罐車不能上去,隨時進行牽拉,一座山上不去就再換座山繼續推拉,方案做了一版又一版,但還是出了問題。運輸中拐彎地方大件運輸車打滑,始終無法上山,蘇智全立即與項目團隊開始制定方案,通過模擬牽引試驗、討論研究,最終決定將半掛車改用四驅車,前后同時推拉,再在板車上焊接牽耳,同時用裝載機進行牽引。他始終寸步不離地關注著車輛狀態,就這樣一步一步,重達120噸的首套葉片歷經52天到達機位。

風機設備陸續到貨,伴隨著吊裝作業開始,而面對“搶裝潮”,吊車供不應求,導致項目進展十分困難。而此時,蘇智全不等不靠,他立即出發去徐州吊車廠,協商解決吊車進場問題,經過不懈努力,最終帶著徐州吊車廠新出的650噸吊車奔赴涼山。

吊裝期間,蘇智全一遍一遍翻看吊裝方案,閱讀安全規范,每天翻閱高山風電吊裝作業危險點,學習、分析吊裝安全事故原因,時刻警醒自己和吊裝隊伍要把安全時刻放在首位。他每天盯在現場,落實每一次安全交底工作,不厭其煩地叮囑施工人員注意安全。在吊裝1號風機時,葉片起升至40米時突然起風,一百多噸的輪轂和葉片在空中大幅擺動。他一把搶過指揮對講機,要求主吊司機落鉤,就這樣他一次又一次地把安全隱患抹殺在搖籃里,確保安全生產。

蘇智全堅決貫徹“抓工程必須管安全”的理念,從建立健全安全管理體系入手,重點做好施工安全的事前預控,加大現場安全巡視檢查和現場安全文明施工的監控力度,使施工現場安全工作始終處于可控、受控狀態,保證現場不發生任何不安全事件。

無私奉獻  帶好團隊立新功

在項目工作中,他和項目團隊從來沒有上下班之分,沒有節假日和休息日的區別,始終是緊繃一根弦,不敢有絲毫懈怠。在涼山項目建設期間,他把所有時間都交給了工地,一年回家兩次,總共8天。

長期處于壓力、緊張、焦慮情緒中的蘇智全,大家眼里的“鐵人”終于累倒了。一次,在現場蘇智全突然覺得身體疼痛難忍,在大家的勸說下。才到醫院進行檢查,最終確診為腎結石,即便如此,為不耽誤現場進度,他也只是采取保守治療。12月的涼山,寒風刺骨,蘇智全不慎患上重感冒,由于沒有及時就診,導致病情不斷加重,直至耳朵突然聽不見,在經過緊急治療之后,才慢慢恢復正常。

現場21個風機作業點,124公里大件運輸道路,38公里集電線路……他熟悉每個角落、每個部件、每個作業流程,在他心里都清清楚楚地記著一本賬。有人開玩笑說他是最“造孽”的項目經理。而他只微微一笑說到,“基建單位本是如此,既然選擇了就要面對和承擔?!?/p>

蘇智全始終用不服輸的勁頭傳承和發揚寧夏電建人的膽識和精神,用行動踐行了公司“誠信、精細、創造、共贏”的核心價值觀,詮釋了“做最好乙方”的理念,以飽滿的精神狀態朝著“寧夏電建夢”進發 。

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